En 2015 se vendieron más de un millón de vehículos

En 2015 se vendieron más de un millón de vehículos

Con el año nuevo la asociación de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publican la lista de los vehículos más vendidos. En esta lista de 2015 el primer lugar lo ocupa el Citroën C4,seguido por el Seat Leon, Seat Ibiza, Volkswagen Golf y Renault Mégane.

VEHÍCULO

UNIDADES VENDIDAS

CITROËN C4

34.705

SEAT LEÓN

33.268

SEAT IBIZA

31.376

VOLKSWAGEN GOLF

29.212

RENAULT MÉGANE

28.890

Si hablamos de marcas es Volkswagen quien encabeza el raking, situándose como líder del mercado español con 88.300 unidades vendidas durante 2015, lo que no deja de ser sorprendente si recordamos el escándalo por la manipulación de  los datos de emisiones de gases contaminantes y que ha salpicado al fabricante alemán durante el último tramo del año.

Pero de todas las cifras que resumen este 2015 que acabamos de despedir, la más importante en lo que al sector automovilístico se refiere sin duda es que se ha superado el millón de matriculaciones (se vendieron exactamente 1.034.232 turismos), dato no visto desde hacía seis años, y que supone una 21% sobre los resultados de 2014, colocando

 

UNIDADES

INCREMENTO %

RESPECTO 2014

EMPRESAS

283.096

30,9%

PARTICULARES

574.575

18,8%

RENT A CAR

176.561

13,7%

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) explica estos datos positivos por  ‘la mejora del clima económico y, en especial, el consumo impulsado por la confianza del consumidor, una mayor financiación, un descenso progresivo de la tasa de desempleo, el Plan PIVE 8 y el esfuerzo comercial constante y permanente de concesionarios y marcas‘, explicación que comparten el resto de asociaciones y entidades relacionadas con el sector.

Pese a todo España sigue siendo el país con el parque automovilístico más antiguo de Europa, con un edad media de 11,6 años. La previsión es que este dato pueda ir mejorando, siempre y cuando continúen los buenos datos económicos y se mantenga la confianza de los consumidores. De ahí la gran importancia dada por el sector al anuncio hecho por el Gobierno el pasado mes de noviembre, según el cual el Plan Pive 8 continuará vigente durante 2016 hasta agotar los aproximadamente 100 millones que han quedado por consumir de la dotación asignada para 2015. Todo ello se espera que contribuya a mantener el ritmo de matriculaciones por encima del millón, fundamental para conseguir reducir la edad media de los vehículos que circulan por la carreteras españolas.

Fuente: Anfac / Faconauto[:]

Con el año nuevo la asociación de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publican la lista de los vehículos más vendidos que en esta ocasión fue el Citroën C4,seguido por el Seat Leon, Seat Ibiza, Volkswagen Golf y Renault Mégane.

VEHÍCULO

UNIDADES VENDIDAS

CITROËN C4

34.705

SEAT LEÓN

33.268

SEAT IBIZA

31.376

VOLKSWAGEN GOLF

29.212

RENAULT MÉGANE

28.890

Si hablamos de marcas es Volkswagen quien encabeza el raking situándose como líder del mercado español con 88.300 unidades vendidas durante 2015. No deja de ser sorprendente si recordamos el escándalo por manipulación de motores que falseaban los datos de emisiones de gases contaminantes y que ha salpicado al fabricante alemán durant el último tramo del año.

Pero de todas las cifras que resumen este 2015 que acabamos de despedir, la más importante en lo que al sector automovilístico se refiere sin duda es que se ha superado el millón de matriculaciones (se vendieron exactamente 1.034.232 turismos), dato no visto desde hacía seis años, y que supone una 21% sobre los resultados de 2014, colocando

 

UNIDADES

VENDIDAS

INCREMENTO %

RESPECTO 2014

EMPRESAS

283.096

30,9%

PARTICULARES

574.575

18,8%

RENT A CAR

176.561

13,7%

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) explica estos datos positivos por  ‘la mejora del clima económico y, en especial, el consumo impulsado por la confianza del consumidor, una mayor financiación, un descenso progresivo de la tasa de desempleo, el Plan PIVE 8 y el esfuerzo comercial constante y permanente de concesionarios y marcas’. explicación con la que coincide con el resto de asociaciones y entidades relacionadas con el sector.

Pese a todo España sigue siendo el país con el parque automovilístico más antiguo de Europa, con un edad media de 11,6 años. La previsión es que este dato pueda ir mejorando, siempre y cuando continúen los buenos datos económicos y se mantenga la confianza de los consumidores. De ahí la gran importancia dada por el sector al anuncio hecho por el Gobierno el pasado mes de noviembre, según el cual el Plan Pive 8 continuará vigente durante 2016 hasta agotar los aproximadamente 100 millones que han quedado por consumir de la dotación asignada para 2015. Todo ello se espera que contribuya a mantener el ritmo de matriculaciones por encima del millón, fundamental para conseguir reducir la edad media de los vehículos que circulan por la carreteras españolas.

Fuente: Anfac / Faconauto